東莞導柱的材料一般為優(yōu)質碳素結構鋼，一般是在車床上進行粗加工，粗加工時留出一定的磨削余量；再進行熱處理，在熱處理時，通常選擇滲碳層深度為0.8毫米至1.2毫米，淬硬時，一般達到58至62洛氏硬度；后進行研頂尖孔以及外圓精磨。在使用圓盤式研磨機時，一般是將導柱夾在隔板內部，通過上下研盤的偏心運轉，使導柱的運動方向進行一個周期性的變化，從而達到均勻分布研磨劑的目的，并使導柱表面形成縱橫交錯的研磨痕跡。為了提高導柱的尺寸精度，改善表面狀況，也可以在外圓磨削時，留出一定的余量，一般為0.01毫米至0.015毫米，再次進行磨削。該方法的生產(chǎn)效率高，研磨工具的磨損比較均勻，適用于大批量生產(chǎn)導柱。
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